go ahead...

go ahead...

te...T te...t tete....T. terompet upacara telah dibunyikan, dan Mc pun membacakan susunan acara.. Hari itu, kamis 24 maret 2011 menjadi akhir dari pengabdianku sebagai seorang taruna di PIP Makassar dan awal dari sebuah masa depan yang akan ditentukan oleh diriku sendiri. seluruh taruna dan sebanyak 93 wisudawan akan dilantik menjadi perwira muda pelayaran besar dengan berseragamkan baju kebanggaan upacara menutup hijaunya lapangan dengan seragan putih yang memancarkan sebuah kesucian dari pribadi seorang taruna.
masing-masing dari orang tua wali telah berada di tempat yg telah disediakan untuk menyaksikan sebuah moment yang sangat dinanti nantikan selama kurang lebih 4 tahun ( itu adalah penantian yang cukup lama dan harus dihadapi dengan penuh kesabaran, Thanks my parents,my familys,n my brothers).akhirnya anakmu bisa menyelesaikan tanggung jawab sebagai seorang pelajar dengan tepat waktu.
acara mengalir dengan perlahan, hingga tiba saatnya pemasangan samir, serta pangkat perwira dipundak para wisudawan yang dilakukan oleh masing-masing orang tua wali dan diiringi oleh paduan suara yang menyanyikan  lagu "Bunda"..( rasa haru semakin mendalam ketika dua orang yang paruh baya berada disamping kanan dan kiri ku memasangkan pangkat perwira dipundak, dan meneteskan air mata haru serta memeluk anak kebanggaannya.. ( one more times, THANKS A LOT MY PARENTS, I LOVE U)

aku tak kuasa menahan tangisan....

setelah pemasangan pangkat perwira selesai dilanjutkan dengan cium bendera merah putih sebagai tanda rasa Nasionalisme bagi para wisudawan...

kayak antri sembako ya???? hehe

dan dilanjutkan dengan acara Pedang Pura ,yaitu melewati payung pedang sebagai tanda seorang kesatria ( ga beda jauh ma samurai X,,hehehhee).. dan diiringi dgn lagu Sayonara'''

Kini tiba saat berpisah
Jangan bersedih hati
Kini akan tiada lagi
Canda tawa senyummu di sini
...
Walau nanti jauh di mata
Lama tak kan berjumpa
Namun hatiku kan selalu
Terkenang hanya pada dirimu

Reff :
Sayonara sayonara
Selamat tinggal kawan sejatiku...
Sayonara sayonara
Hatiku hanya untuk hatimu.....

maaf fotonya blom sempat di Upload..heehe


dan para wisudawan meninggalkan lapangan upacara menuju ke keluarga masing-masing untuk mengabadikan moment tersebut dengan video dan foto bersama...
nih contohnya...

me, my brother n my parents..

me and pandi's family...

NavIgo Et ReVeni......................

MV.Tuscarora. part II

MV.Tuscarora. part II

Setelah proses pemuatan selesai, kapal meninggalkan Port of Constanza dan menuju ke pelabuhan Bongkar yaitu Port of Amsterdam, Neitherland. Sebelum tiba di tujuan, kami sempat  mampir di Gerbang mediteranian sea yaitu Gibraltar strait untuk Bunker ( ngisi bahan Bakar) dan melanjutkan kembali perjalanan kami, baru sehari kami keluar dari mediteranian sea, kapal sudah mulai oleng,dikarenakan cuaca pada waktu itu kurang bersahabat, parahnya lagi ketika kami passing di Bay Biscay( teluk biscay) Francis, hampir semua crew di atas kapal dalam keadaan kurang stabil alias puyeng, semua itu bukan karena Ombaknya yg tinggi, melainkan karena alun yang mengayun kapal kami itu sangat dahsyat dan waktu itu saya lagi kerja bersama crew di deck dan sempat melihat sebuah kapal kecil kira-kira panjangnya 3 kali dari panjang kapal kami, yaitu kapal milik perusahaan belanda yang lebih dikenal dengan Coaster, kelihatannya hampir sama dengan kapal tanker yang Timbul tenggelam dan tidak kebayang kondisi para awak kapal waktu itu . itulah pelaut ucapku dalam hati..
Kapal masih berada didaerah Biscay, kecepatan kapal yang digunakan rata-rata 5 knot  dan sangat jauh dari kecepatan normal yatu 17 knot, karena ditakutkan propeller  dan kemudi yang digunakan itu akan rusak. Alhamdulillah ya Allah, akhirya setelah kurang lebih 2 hari kami diayun oleh Alun di daerah Biscay, kami telah sampai di Selat inggris, dan sebentar lagi kami akan sampai di pelabuhan Bongkar, dan didaerah tersebut saya sempat melihat banyak kapal-kapal perang yang menjaga perairannya dan mungkin sudah siap untuk berperang ketika ada musuh yang akan menyerang daerah tersebut, rasa takut sih ada, tp, karena saya mengingat daerah yang kami masuki ini adalah daerah yang maju dan bisa dibilang sangat aman , lama kelamaan pikiran itu menghilang dengan sendirinya,
Sebelum tiba dipelabuhan, kami  sempat ngantri untuk masuk pelabuhan tersebut, karena hanya ada 1 buah Lock ( semacam bendungan yang bisa dibuka tutup yang fungsinya untuk mengatur kondisi perairan yang ada daerah tersebut) makumlah belanda kan terkenal dengan Negara yang datarannya rendah dan paling pandai membuat bendungan, hehhee.  Kapal telah sandar dipelabuhan, kemudian  agen dan pejabat-pejabat pelabuhan telah menungu kami di sana, untuk kepentingan Negara dan perusahaan terkait. Belum lama inspeksi yang dilakukan oleh petinggi pelabuhan selesai, muatan sudah mulai di bongkar dan langsung dihisap oleh Conveyor raksasa ( alat yang digunakan untuk muat dan bongkar muatan yang berjenis curah seperti gandum, beras dan biji bunga matahari) yang telah disiapkan dan letaknya sudah diatur oleh buruh dipelabuhan ,
Sekarang saya akan bercerita sedikit tentang pengalaman saya ketika berjalan jalan di kota Amsterdam,
hari itu tepat pada tanggal 5 februari 2010. Saat inilah untuk pertama kalinya aku menginjakkan kaki di negeri Belanda. Negeri itu dulu hanya kudengar sayup-sayup dari orang-orang tua di kampungku di sulawesi. Bahkan ketika guru sejarahku di sekolah dasar menerangkan zaman kolonial, kami murid-muridnya mendengarkan dengan agak terkantuk-kantuk. Namun guruku saat itu tidak kurang akal, lalu disisipkan cerita ringan tentang keindahan bunga tulip dan kincir angin. Terbukti siasat guruku itu berhasil ketika kami mulai tertarik dan bergairah mendengarkan penjelasannya.
Belanda, sebuah negara kecil yang pernah kerasan menjajah hingga 350 tahun serta menguras kekayaan ibu pertiwi itu, kini sedang aku datangi. Aku tak mampu menagih balik hasil jajahan dari ratu Wilhelmina. Berbeda dengan saat mereka datang untuk menguras kekayaan, saat itui, aku datang ke negeri Belanda hanya jalan-jalan dan mengamati kehidupan bangsa ini secara sepintas.
Saat itu kami berlima menuju pusat kota Amsterdam menggunakan Bus angkutan pelabuhan yang adanya hanya  ada pada jam-jam yang telah dsediakan, kami menunggu sekitar 1 jm setengah dan akhirnya  bus yang besar itupun berhenti di halte yang kami tempati  dan kami pun siap berangkat.
Dalam perjalanan saya melihat ada sebuah toko yang bertuliskan Rumah makan Indonesia, dan saya tidak sempat mampir kesana, karena itu bukan tujuan utama kami, pokoknya tujuanku, centro !! 

Centro !! 

Setelah menukar uang , kami pun berpencar dan sudah sepakat akan berkumpul kembali di tempat pertama kami datang agar tidak ada yang ketinggalan,, ( jangan sampai ada yang jadi bule gadungan ,, hehee), dan saya pun segera mengunjungi toko souvenir dan juga membeli kupluk serta sarung tangan karena diluar sangat dingin,,+ 2 derajat kan lumayan dingin,,hehee. Setelah itu saya juga sempat bertemu dengan 2 gadis manis asal bandung yang bersekolah disana dan saling berkenalan ( sudah rahasia umum kalau oaring Indonesia sudah tidak asing lagi I Negara ini.. kan nenek moyangnya  mereka yang membawa orang kita kenegara ini) setelah itu saya juga sempat mampir ke gang-gang yang orang bilang tempatnya penjualan jasa seks disediakan, dan ternyata didaerah tersebut memang bisa dibilang diLegalkan,dan banyak juga toko-toko yang menjual alat-alat kebutuhan seks bagi kaum pria maupun wanita.. masyaAllah….

front of sex Shop

Tak terasa waktu menunjukkan pukul 05pm, kami pun menghentikan semua aktivitas dan kembali berkumpul dengan teman-teman dan siap kembali ke kapal untuk melaksanakan tugas jaga. Waktu itu saya sudah memprediksikan kami tiba sebelum pukul 6  tapi, ada cerita lucu yang tidak pernah saya lupakan waktu itu, begini ceritanya, kami semua mencari bus yang jurusan pelabuhan , akan tetapi, ditempat itu tidak ada jurusan pelabuhan dan kami harus naik bus yang lain dan turun di halte tempat mobil tersebut disediakan, dan setelah kami turun dihalte berikutnya, bus tujuan pelabuhan akan datang pukul 7.25pm, sial ucapku dalam hati, kalau begini ceritanya sudah pasti tidak dapat giliran jaga dan pasti kena marah dari perwira kapal,,
Akhirnya bus yang ditunggu itu datang juga, dan sampailah kami dipelabuhan ,dan sesampainya dikapal, saya kena marah dari perwira,dan dikenakan  sanksi harus jaga selama 18 jam… “ bodo’ ah, yang penting saya sudah puas jalan-jalan hari ini” hehhehee

To be continued….

MV.Tuscarora. Part I

MV.Tuscarora. Part I

alhamdulillah ya Allah, setelah menunggu panggilan dari perusahaan pelayaran  selama kurang lebih 1 bulan akhirnya berita baik itupun datang juga, percaya ga' percaya juga sih , tapi setelah selembar kertas yang berisikan nomor penerbangan dari Jakarta to Dubai ( transit) dan Dubai to Venice diberikan kepada saya barulah keyakinan itu muncul kalau sebentar lagi saya akan meninggalakan negara tercinta ini untuk sementara waktu..hehehhe
tepat pada tanggal 2 januari 2010, saya bersama 4 crew yang akan join di salah satu perusahaan pelayaran yang cukup terkenal dijakarta yaitu Amalthia marine inc. yang mana di Jakarta, dibawah agency ABM ( Adi Cipta Bangun Mandiri) yang beralamat di jl.kebon bawang, Jakut. berangkat menuju Airport.
setelah menempuh penerbangan selama 14 jam, tibalah kami di Venice Airport, tentu saja waktu itu saya sangat senang dan bangga karena seorang anak kampung yang dibesarkan dari keluarga yang bisa dibilang sederhana ( makan aja dah cukup) bisa sampai di negara seperti ini. Subhanallah... syukran Katsiran ya Allah..

 transit at Airport of Dubai

masih di Airport Venice,setelah mengambil barang-barang kami, ternyata Agen dari perusahaan telah menunggu kedatangan kami dengan mengangkat sebuah sapanduk yang berukuran kecil dan bertuliskan " Welcome, MV.Tuscarora" dan kami pun segera menghampiri bule' yang ternyata asli orang Italia,, dan segera mengantar kami ke Mobil jemputan yang telah disiapkan untuk berangkat menuju hotel bintang 8 ( lebayyyyy) hehehhe
setiba di hotel, agen memberikan kami kunci kamar dan menjelaskan sedikit tentang peraturan hotel tersebut, serta memberitahukan bahwa kami akan menginap di hotel selam 5 hari dikarenakan kapal yang akan kami tempati untuk bekerja itu "Delay"  maklumlah cuaca didaerah atlantik dan mediteranian waktu itu kurang bersahabat ditambah juga dengan salju yang tidak kunjung berhenti..
makan, tidur,makan,tidur,makan, tidur... nah hari ini yang kami tunggu-tunggu tepat pada tanggal 7 januari 2010 pukul 03pm, kami dijemput oleh agen dan berangkat menuju pelabuhan Marghera ,Italy. setelah memasuki gate 2 , ada sebuah kapal yang ukurannya lumayan besar berPanel biru dan bertuliskan "MV.Tuscarora" tiba-tiba salah seorang crew yang sudah pernah join dikapal tersebut memberitahu kalau itulah kapal yang akan kita tempati bekerja.. wow,,, Amazinggggggggg
mobil yang kami tumpangi itu berhenti tepat disamping kapal tersebut dan ada 2 orang crew yang mengahampiri kami dan membantu untuk mengangkat barang bawaan kami ke atas kapal. dan setelah sampai di atas kapal , kami saling memperkenalkan diri, " saya Ahmad Afandi, cadet dari PIP Makassar, suku bugis.
ternyata,, orang yang saya hadapi itu satu almamater sengan saya tapi beda tingkatan alias senior,, jadi Bingus( bingung sendiri) deh.. stelah memperkenalkan diri, saya baru tahu kalau di kapal tersebut saya mempunyai 4 senior yang masing-masing , Mardaming( 3rd/Eng. ang..8) Awaluddin( 3rd/off. ang.21) Marwan hanif( Eng/cadet. ang.24) dan Risal Nurdin( deck/cadet. ang.25) .. dan sya langsung diantar  menuju kamar saya yang didalamnya ternyata telah disiapkan oleh senior ,Rokok Marlboro 1 Slop, kartu telepon ( cukup tuk nelpon ke indonesia selama 1 jam, aseeekk) dan uang 50 $..
singkat cerita, ada orang yang mengetuk pintu dan menyuruh saya untuk jaga, dan berkata" Det, bangun det sekrang giliran kamu jaga 06-12...  dengan gerakan tap-tap ( seperti yang diajarkan dikampus) saya memakai weaarpack, helmed , jacket , gloves, serta safety shoes yang telah saya siapkan dan menuju ke gang way untuk melaksanakan salah satu kewajiban saya yaitu jaga pelabuhan selama 6 jam..... Bismillah...
proses bongkar untuk pelabuhan marghera telah selesai dan kapal siap untuk berangkat menuju pelabuhan berikutnya yaitu port of Ravenna, Italy. kami berangkat tgl 8 january 2010 dan sampai di tempat tujuan tanggal 11 january 2010,,, tidak banyak cerita dipelabuhan tersebut dan sekarang kita langsung aja ke perjalanan si Popeye yang sebenarnya,, hehhehee
tanggal 13 februari 2010 kapal telah siap untuk berangkat ke pelabuhan muat yaitu port of Constanza, Romania untuk memuat Biji bunga matahari,, dan di perjalanan menuju romania , saya baru kenal yang namanya mual dan muntah-muntah sampai tidak bisa beranjak dari tempat.. ckckckk,  bukan main,,, padahal ombakwaktu itu juga masih sedang-sedang aja ,, yah,, namanya kelas pemula jadi wajarlah,, hehhehe
steibanya di Constanza pada tanggal 22 januari 2010, kegiatan harian seperti jaga di gangway sudah menjadi rutinitas di pelabuhan,, dan keesokan harinya , setelah jam jaga saya selesai,  is Time to go to ashore....

Constanza, Romania:
Constanza adalah salah satu pelabuhan Internasional yang dimiliki oleh Romania, dan penghasil biji bunga matahari yang sering di ekspor ke negara-negara maju seperti belanda, jerman dan inggris. di daerah tersebut ada 4 etnis yaitu romania, turky,Greek dan tatar, serta jumlah populasinya kurang lebih 302.040(2009) dan juga mempunyai tempat wisata yang terkenal seperti The casino,islamic center,Genoese Lighthouse dan salah satu tempat yang pernah saya kunjungi yaitu The Casino ( musium seni yang berada tepat dipinggir pantai).

front of  The Casino..

 to be continued.....

C 322

C 322

Dunia
Akan kuberitahukan kepada kalian
Bahwa sekarang aku telah memiliki Sahabat Sejati!
Bukan aku yang menemukan-Nya, tapi Dialah yang menemukan aku.
Kini Dia mau menjadikan aku milik-Nya,
Dan Dia mau menjadi milikku!!
Sungguh, ini sangat membuatku bahagia!!
Aku bisa menjadi milik-Nya dan memiliki-Nya,
Selamanya…!!

Ada banyak canda dan tawa telah kami alami semasa menjadi taruna di PIP Makassar dan akhirnya Perwira Juga .. pada blog ini, saya akan mengenalkan kepada bloggers tentang profil sahabat-sahabatku dengan apa adanya.

Pandi Ferdiansyah ( Pandi)

Sahabat saya yang satu ini berasal dari kota makassar ( Tuan Rumah) bisa dikatakan saya sangat kenal dengan kepribadiannya mulai dari Hoby,asmara,sampai-sampai gaya dia kalau tidur bagaimana..( secara kan ranjangnya berdampingan ma saya ,,hehhee)  dikampus, pandi menjabat sebagai ASTAS I( mengurus semua tentang aktivitas taruna yang berhubungan dengan pedang pura,seni dll )nah, kalau mau nyewa marching band, harus ma dia dulu,, apalagi kalau ada yang mau married  ,,so pasti makan gratis mode on.. hehhee

Muh.Helmi  ( Helmi)

Kalau yang satu ini, pujangga dari Maros, orangnya Gokil abiesss,, cerewet, n sangat romantis ( sangking romantisnya nelpon ampe jm 4 subuh,dan apel malam ampe jam 1 malam,,hehehe) dikampus , helmi menjabat sebagai ASTAS II( urusannya tentang olah raga) pokoknya kalau ada yang mau bertanding baik persahabatan maupun resmi ya harus berurusan ma dia.

Nur Idil Basman ( Idil)

Putra Bulukumba yang menjabat sebagai DANKI pemula ( mengurus tentang kehadiran serta kedisiplinan taruna semester I) nah, kalu ada yg berminat untuk demo,, silahkan contact doi aj,, kan massanya banyak banget,,, hehhee( just kidding) dia ni orngy so coollllllll…..”Alamak,keceplosan…aduh, kenapa saya katakan yak, heheh”

Yunior Sigala ( Yunior)

Seperjuangan semasa taruna semester I, satu barak, satu rasa and paling Jahil,,Kata yang tepat buat sohib yang satu ini adalah “sempurna”..( preeettt)  anak muda dari Borneo ini menjabat sebagai DANTON Madya( pokoknya  doi hampirr sama tugasnya dengan Idil, tapi, dalam lingkup kecil aja, massanya cuman 32 org,,hehehe). Berbadan tegap, ganteng n minuman favoritya SARA’ba…

Peta Impian

Peta Impian

Impian akan mengarahkan kita kemana akan melangkah, bagaimana akan berbuat dan bersikap. Dengan impian kita akan tau dimana titik akhir dari perjuangan. Dan segera setelah mencapai impian itu, kita dapat menggantikannya dengan impian lain yang belum tercapai.

Sahabat, dalam meraih impian, kita perlu strategi dan peta. Sehingga saat berjalan dan bertemu dengan hambatan, kita dapat memilih untuk melompatinya ataukah memutarinya dan mengambil jalan lain. Tanpa mengubah impian, hanya mengubah arah jalan saja.

Bayangkan anda berada di tengah samudera di atas sebuah speedboat.

Lima puluh kilometer di depan anda adalah sebuah pulau, dan di

pulau itu terdapat semua yang anda inginkan dan cita-citakan.

Semua impian anda. Dan satu-satunya cara untuk mendapatkan itu

semua adalah sampai ke pulau tersebut. Pulau itu ada di belakang

cakrawala. Tapi cakrawala yang mana…?

Masalahnya adalah anda tidak punya kompas, peta, radio, telepon,

dan anda tidak tahu mana arah ke pulau tersebut. Arah yang salah

akan membuat anda melenceng jauh sekali dari pulau impian,

sementara di sekeliling anda yang terlihat cuma laut dan langit.

Dalam dua jam, anda bisa saja telah sampai di pulau impian.

Tetapi bila anda salah arah – anda bisa kehabisan bahan bakar

sebelum bisa mencapai pulau impian.

Hidup tanpa tujuan yang jelas, tanpa mengetahui dan mengerti

kegunaan hidup anda – adalah sama dengan dilema pulau impian.

Semua impian anda sebenarnya bisa tercapai, namun untuk mencapainya

anda harus mengetahui peta impian. Yaitu apa, di mana, dan bagaimana mencapainya. Anda mutlak mengetahui arah untuk mencapainya. Tentukan peta anda sekarang – untuk dapat mencapai impian anda. Buat seteliti dan seakurat mungkin – dan selanjutnya anda tinggal mengarahkan speedboat anda ke pulau impian… Untuk selanjutnya, Anda meraihnya, merengkuhnya, dan tersenyum dengan bangga, “Inilah impianku, dan aku telah mendapatkannya.”

Sahabat, berhentilah sejenak dan mari kita saling mendoakan,doa untuk sahabat kita, orang tua kita, orang yang kita cintai, serta tak lupa admin web ini. Semoga peta menuju impian hidup yang kita rancang, diridhoi Allah SWT. Kita sadari tubuh kita, nyawa kita dan nafas kita, sepenuhnya adalah miliknya. Tiada satupun peristiwa yang terjadi dalam kehidupan kita, tanpa ridhoNya. Selamat berjuang sahabat… Impian itu, sudah rindu untuk kita rengkuh, dan kita peluk.

siapakah aku?

siapakah aku?

aku adalah anak ke delapan dari 9 bersaudara, lahir pada tgl 3 maret 1987, kampung halamanku adalah Pinrang, saya kuliah di salah satu sekolah pelayaran ngeri di indonesia, tepatnya PIP Makassar..??